보은 덤프연대 협상 타결 임박
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보은 덤프연대 협상 타결 임박
  • 송진선
  • 승인 2006.04.14 00:00
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4개 요구사항 중 운송단가 현실화만 남아 교섭 계속
낮은 운송 단가로 인해 어려움을 겪었던 덤프 업자들이 연대해 전국적으로 총파업, 덤프연대 보은지회도 사업장별 협상을 벌인 결과 사업장에서 덤프연대의 요구조건을 대부분 수용하는 절반의 성공을 거뒀다.

보은지회(회장 이종호)에 따르면 4월12일자로 총 파업을 풀고 교섭은 계속하고 있는 가운데 보은지회는 지난 10일부터 11일까지 군내 고속도로 건설 시공사를 방문해 교섭을 벌인 결과 △어음결제를 현금 결제로 하고 △외지 덤프대신 지역 덤프 사용 등에 합의했다.

그동안 덤프연대의 요구사항은 모두 4가지이다.
△1일 운송단가 현실화 △군내 공사시 군내 덤프 우선 사용 △유가보조-차량수급 조절 △불법 다단계 하도급 장기어음 지급, 체불임금업체 단속 등이다.

현재는 운송단가 합의만 남은 상태인데 덤프연대에서는 30만원을 고수하고 있지만 시공사에서는 28만원을 제시하고 있어 아직 합의에 이르지 못하고 있다.

지난 10일 덤프연대 충북지부 소속 각 지역 덤프연대 회원들은 보은지회를 찾아 고속도로 4공구 시공사인 삼성물산 현장 사무소에서 운송단가 현실화 및 지역덤프 이용을 주장하며 농성을 벌였다.

덤프연대가 파업을 통해 관철하고자 하는 내용은 ‘생존권 보장 및 운반비의 현실화’였다.

덤프 업자들은 "유가는 10년 전에 비해 5배 인상됐지만 운반비는 10년 전에 비해 삭감되었다"며 "뼈 빠지게 일을 해도 수천만원의 적자인 상황에서 덤프 노동자들이 신용불량자로 전락하고 있는 실정"이라고 토로했다.

더욱이 "덤프차량의 과적은 현장관리책임자가 시키고 있는데 노동자에게 과적 책임을 물어 과적으로 부당이익을 취하고 있는 건설 자본가들은 처벌받지 않고 덤프노동자에게만 과적 책임을 물어 초범 30만원, 재범 80만원의 과태료를 부과하고 삼범일 경우 300만원을 낼 정도로 덤프 노동자만 희생당하고 있다"며 이게 살맛 나는 세상인가라고 되물었다.

또한 "운송비도 현금으로 지급하지 않고 어음으로 결재해 이를 현금화하는 과정에서 할인함에 따라 제 금액을 받지 못하고 있는 상황"이라며 "덤프노동자들의 경제난이 악순환을 거듭하고 있다"고 목소리를 높였다.

한편 12일 담프연대와 고속도로 공사 시공사 현장 관계자는 군청 회의실에서 운송단가 현실화에 대한 교섭을 벌였다.

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