이평~성주리 확포장 절실

보은~내북 4차선 공사와 연계, 도로의 효율성을 높여야

1999-03-13 송진선

상주방면과 속리산 방면의 병행구간의 보은읍 이평리 중원주유소 앞과 성주리간 국도 중원주유소 앞에서 4차선에서 2차선으로 좁아지는 병목현상으로 교통체증이 심해 4차선 확포장 공사가 시급히 요구되고 있다. 더욱이 이 구간에는 농협의 가공공장 및 집하장과 군청 등 주요기관이 소재해 상주나 속리산 방면의 차량뿐만 아니라 이 기관을 이용하는 차량통행까지 빈번한 실정이다.

따라서 수한 후평 사거리에서 통일탑간 도로 확포장 공사는 그동안 수차례 건설부 등에 4차선 확포장 공사를 건의했으나 사업비 반영비 안되고 있어 현재 진행중인 보은~내북간 도로공사비의 일부를 중원주유소 인근 수목원에서~성주리간 공사에 투입, 우선적으로 확포장을 해야 한다는 주장이다.

2001년까지 완공할 계획인 보은~내북간 국도 4차선공사는 올해 50억원이 배정돼 금굴리와 성주리간 구조물 공사와 토목공사, 산외면 봉계리 터널입구, 확장공사에 사업비를 분산, 투입되기 때문에 보은~내북간 도로공사 사업비의 일부를 중원주유소에서 성주리간 도로 확포장 공사에 투입할 경우 도로의 효율성을 높일 수 있다는 것. 군관게자도 중원주유소 인근 수목원에서 부터 성주리구간에 대한 도로 확포장 공사는 보은~내북간 국도 4차선 확포장 공사의 진입도로 설계되어 있어 올해 배정된 50억원에서 중원주유소~성주리간 도로 확포장 공사 소요 사업비 만큼을 투입하면 될 것이라는 의견을 제시했다.